Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Art.-Nr.:
DT350-MTB-STDHub:
DT Swiss 350 hubSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Mid RacingStandard:
EN standardProduktartikel: benutzerdefinierte dt swiss 350 hub + sapim cx-ray speichen mountainbike carbonräder.
dt swiss 350 hub ist der preisgünstigste Hochleistungs-hub auf dem Markt. Die gleiche Leistung wie die noch leistungsstärkerer Cousins bietet etwas weniger gewichtsoptimierte Teile, die die gleiche Zuverlässigkeit bei deutlich niedrigeren Kosten bieten. Der 350-Hub ist in allen Standards und für jede Anwendung verfügbar und eignet sich für alle, die die Strecken ein wenig mehr als über Kataloge und Spezifikationen satteln möchten.
Nabe:
dt swiss 350 hub, straight pull oder classic (j-Bogen);
Achssystem: vorne 15 * 100mm, hinten 12 * 142mm;
Material: Aluminium;
Bremsschnittstelle: Scheibe 6 Schrauben / Scheibenmittenschloss;
freies hub system: Ratschensystem 18t (optional 36 t / 54 t);
Freilaufkörper: Shimano 11sp oder sram xd mtb;
Loch: 28/28 oder 32/32;
Farbe schwarz.
gesprochen:
Sapim Cx-Ray, schwarz;
Nippel:
Sapim Sils Nippel, schwarz oder rot.
Schnürung:
Vorderrad - 3 Kreuz;
Hinterrad - 3 Kreuz.
Rand:
carbonal mountainbike carbon felgen: xc / Weg / Enduro / bergab / Plus . leicht, stark, steif und langlebig.
Gewicht:
Freilaufkörper |
Loch |
Achsensystem |
Nabengewicht / Satz |
Speichen + Brustwarzen Gewicht |
Gewicht ohne Felgen * |
Shimano 11sp |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
415 g |
255 g |
670 g |
sram xd |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
381 g |
255 g |
636 g |
Shimano 11sp |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
474 g |
291 g |
765 g |
sram xd |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
450 g |
291 g |
741 g |
* Komplette Radgewichte unterliegen einer Abweichung von ± 5%.
Bitte wählen Sie Ihren Favoriten Kohlenstoff Mountainbike-Felgenmodell , hinterlassen Sie eine Nachricht mit der Felge "Artikelnummer" (z. B. Artikel mx930xc), um ein bestes Angebot Ihres benutzerdefinierten mtb-Laufradsatzes zu erhalten.
Speziell angefertigte Mountainbike-Carbonlaufräder mit Extralite Boost-Nabe + Sapim CX-Ray Speichen. Wähle deinen Favoriten Carbon-Mountainbike-Felgenmodell. Jeder Laufradsatz wird von erfahrenen Laufradbauern in mühevoller Handarbeit gefertigt.
handgefertigte Mountainbike-Carbonräder mit dt swiss 350 Boost Hub + sapim cx-ray Speichen Wählen Sie Ihr bevorzugtes Carbon-MTB-Felgenmodell. Jeder Radsatz wird von einem erfahrenen Radbauer sorgfältig von Hand gefertigt.
handgefertigte mtb carbonfelgen mit dt swiss 240 hub und sapim cx-ray speiche, sapim sichere schlossnippel wähle deinen Favoriten mtb Carbon-Felgenmodell. Jeder Radsatz wird von einem erfahrenen Radbauer sorgfältig von Hand gefertigt.
Benutzerdefinierte hand gebaut, mtb-carbon-Laufräder mit DT swiss 240 boost-Nabe und Sapim CX-Ray Speichen, Sapim Alu Nippel. Wählen Sie Ihre Lieblings-mtb carbon-Felge Modell. Jeder Radsatz wird sorgfältig von hand gebaut von erfahrenen Rad-generator.
kundenspezifische Mountainbike-Carbonräder mit extraliter MTB-Nabe + Sapim-Röntgenspeichen. wähle deinen Favoriten Carbon Mountainbike Felge Modell. Jedes MTB-Rad wird von einem erfahrenen Radbauer sorgfältig von Hand gefertigt.
Artikel D25-35X (GZX35), Gewicht 350g, ERD 537mm. Asymmetrische 2,5 mm Offset-Carbonfelge für leichtes 27,5 Zoll & 650b Gravelbike, Hookless und Tubeless Ready, steifer, stärker und langlebiger, perfekt für den Bau von Gravelbike-Scheibenbremsrädern.
Artikel DT50D, Gewicht 360g, ERD 545mm. C ONBUCKED mit Premium Toray T700 & T800 Kohlefaser, macht dieses asymmetrische 50mm tief Disc Road rohrförmige Felge leicht, aber steif, bauen in eine leichte Fahrradscheibekohlenstoff auf Wheelset.
Artikel RT45S, Gewicht 330 g/370 g, ERD 555 mm. Diese 25 mm breite Schlauchfelge mit 45 mm Tiefe hat eine asymmetrische Form, aerodynamische Leistung und lässt sich zu steiferen, stärkeren und zuverlässigeren Fahrradrädern aufbauen, indem die Speichenspannungen zwischen den Speichen auf der Antriebs- und Nicht-Antriebsseite ausgeglichen werden.