Artikel D18-38X, Gewicht 400 g, ERD 569. Diese Disc-Felge hat eine asymmetrische Felgenform. Asymmetrische Felgen mit versetztem Nippelbett verbessern die Gesamtlaufradfestigkeit, indem sie die Speichenverstrebungswinkel von einem Flansch zum anderen richtig ausbalancieren.
DetailsArtikel D21-50, Gewicht 425 g / 460 g, ERD 545 mm. Mit einer breiten Außenfelgenbreite von 28 mm bietet dieses schlauchlose 50-mm-Drahtreifen-Felgenset eine breite und stabile Plattform für alles, vom Rennrad bis zum Gravel-Bike-Reifen.
DetailsArtikel D24-28HX (GZX28), Gewicht 350 g, ERD 589 mm. Diese neue hakenlose asymmetrische 29er-Schotterrad-Carbonfelge mit breiterer Innenbreite von 24 mm, ist leichter als die Hakenversion, aber ohne Kompromisse bei Steifigkeit und Festigkeit.
DetailsArtikel D24-38H (GZX38), Gewicht 380 g, ERD 569 mm. Die GZX38 wurde mit einem Ziel entwickelt: die bestmögliche Felge für Langstrecken-Schotterrennen oder -Fahrten. mit einem massiven 24-mm-Innendurchmesser zu machen Breite, diese Felge bietet ein stabiles Profil für selbst die breitesten Schotterreifen.
DetailsArtikel D22-35, Gewicht 375 g, ERD 575 mm. Neue 22 mm Innenbreite 29er / 700C 35 mm Tiefe Drahtreifenfelge, geboren für leichte Schotter- und Rennrad-Scheibenbremsräder. Der schlauchlose, kompatible breitere Reifen für komfortables Fahren begleitet Sie bei der Eroberung des rauen Geländes.
DetailsArtikel D22-40X, Gewicht 390 g, ERD 565 mm. Neue 2,5 mm versetzte asymmetrische 29er / 700C 40 mm tiefe Drahtreifenfelge, geboren für leichte Schotter- und Rennrad-Scheibenbremsräder. Der schlauchlose, kompatible breitere Reifen für komfortables Fahren begleitet Sie bei der Eroberung des rauen Geländes.
DetailsArtikel XC930X, Gewicht 365g, ERD 595mm. Breite 30mm Maulweite und 3mm Offset asymmetrisches Felgenprofil, superleicht mit 365g, geeignet für XC Fahrer die einen breiten aber leichten 29er XC Carbon Laufradsatz suchen.
DetailsArtikel D24-39, Gewicht 410g, ERD 567mm. Die Tubeless Ready-Plattform hat eine Innenbreite von 24 mm und eignet sich für eine Vielzahl von Gravel- und Cyclocross-Reifen. Es ist eine der besten Felgen, die für Langstrecken-Schotterrennen oder Reiten möglich sind.
Details
Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Art.-Nr.:
DT30SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
disc brakeWeight:
310g±15 / 350g±15 (CX version)ERD:
585mmWidth:
25mmDepth:
30mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
115kg / 254lbs Produktartikel: Leichte Carbon-Fahrrad-Cyclocross-Felge, 30 mm tiefe Scheibenröhre
Durch das breitere und niedrigere Profil sind diese schlauchförmigen Rennrad-Scheibenfahrradfelgen superleicht, perfektes Handling in Kurven und bei Seitenwindbedingungen und eine gute Wahl für Cyclocross und Klettern.
Spezifikation:
| Artikel: |
DT30S |
Verwenden: |
Straße |
| Felgentyp: |
700C Rohrscheibenbremse |
Material: |
Toray T700 & T800 Kohlefaser |
| Breite: |
25mm |
Gewicht: |
310g±15 / 350g±15 (CX-Version) |
| Tiefe: |
30mm |
ERD*: |
586mm |
| Weben: |
UD, 3k, 3k Twill, 6k, Marmor  |
Beenden: |
Matt, glänzend |
| Anzahl der Speichenlöcher: |
16 - 36 |
Lochdurchmesser montieren: |
8,5 mm |
| Speichenlochdurchmesser: |
4,5 mm / 2,5 mm oder individuell |
Ventillochdurchmesser: |
6,5 mm |
| Max sprach Spannung: |
140 kgf (empfohlen 110–130 kgf) |
Maximaler Reifendruck: |
160 psi – mehr erfahren |
| Abziehbild: |
Maßgeschneidert |
Maximales Radfahrergewicht : |
115 kg / 254 lbs |
| TG-Harztemperatur: |
130°C |
Standard: |
EN-Norm |
* ERD: Wir berechnen den effektiven Felgendurchmesser vom oberen Punkt des Nippels, mehr erfahren Sie hier .
Merkmale:
Einzigartiger Herstellungsprozess:
Unser Engineering-Team erstellt eine einzigartige Faserausrichtung, die die gewünschten Fahreigenschaften für eine bestimmte Felge verstärkt. Und jede Felge verfügt über eigene Layup-Zeitplandokumente, die von den Layup-Mitarbeitern akribisch befolgt werden, um die Genauigkeit jeder Felge im Produktionsprozess sicherzustellen.
Unsere Carbonfelgen werden in einem Stück hergestellt. Jede Felge besteht aus einem Stück langer Carbonfaser ohne Falten, um die Festigkeit der Felge zu maximieren. Und wir verwenden ein einzigartiges Verfahren, um die Luftblase aus dem Ventilloch zu entfernen, sodass die Felge nicht wie bei herkömmlichen Herstellern geflickt werden muss.
5 Jahre Garantie:
Carbonal garantiert, dass seine Produkte für einen Zeitraum von 5 Jahren ab dem ursprünglichen Kaufdatum frei von Herstellungsfehlern sind.
Diese Garantie gilt nur für den Erstbesitzer und ist nicht übertragbar.
Für einen Garantieanspruch sind ein gültiger Kaufbeleg, Bilder des Defekts und die Seriennummer des Produkts erforderlich.
Bitte bewahren Sie Ihren Kaufbeleg für etwaige zukünftige Garantieansprüche auf.
Diese Garantie deckt Folgendes nicht ab:
1. Normaler Verschleiß;
2. Schäden, die durch Unfall, Missbrauch, Vernachlässigung, Missbrauch oder andere unzulässige Gründe verursacht wurden;
3. Unsachgemäße Montage, Wartung oder Wartung durch einen nicht autorisierten Techniker.
1,3 Millionen Haftpflichtversicherungen weltweit, einschließlich gewerblicher Allgemeinhaftpflicht und Schadensersatzversicherung.
100 % Qualitätsprüfung:
Carbonal führt eine 100-prozentige Qualitätskontrolle durch und speichert sie in der Datenbank. Jede Carbonfelge erhält eine eindeutige ID-Nummer , die es uns ermöglicht, Produkte von höchster Qualität zu liefern und jede Felge zu verfolgen, um den besten Kundendienst zu gewährleisten.
Lesen Sie mehr über die Qualitätskontrolle von Carbonal-Carbonfelgen.
Scheibenbremse, 38 mm tiefe, leichte Rohrfelge aus Carbon für Rennräder
Artikel DT38S, Gewicht 330 g, ERD 569 mm. Das breitere und U-förmige, 38 mm tiefe, aerodynamisch gestaltete Felgenprofil aus hochwertiger Toray T700- und T800-Kohlefaser macht diese Disc-Rohrfelge superleicht und eine gute Wahl für leichte Straßenräder.
asymmetrisch 50mm Tiefe super leichte Scheibenrennfahrrad röhrenförmige Kohlenstoffrand
Artikel DT50D, Gewicht 360g, ERD 545mm. C ONBUCKED mit Premium Toray T700 & T800 Kohlefaser, macht dieses asymmetrische 50mm tief Disc Road rohrförmige Felge leicht, aber steif, bauen in eine leichte Fahrradscheibekohlenstoff auf Wheelset.
88mm tiefe 25mm breite u-Formscheibenbremse 700c Fahrradrohr-Carbonfelge
item dt88s, gewicht 530g, erd 469. breiter und aerodynamisch geformtes felgenprofil, 88mm tiefe felgen für fahrräder sind mit 25mm breit, es ist ein trend im straßen- und triathlonsport Straßenfahrräder. w ider Rand &Rad macht die Seitenwände des Reifens mehr vertikal.
Disc Rennrad 50mm Tiefe u Form 700c Straße Carbon-Rohrrand
Einzelteil dt50s, Gewicht 360g, Erd 545. c mit Premium Toray T700 &T800 Kohlefaser, macht diese 700c Scheibenrand 50mm tief, steif, leicht und strapazierfähig, perfekt für den Rennsport und trotzdem stark genug, um auch zu trainieren.
60mm tiefe röhrenförmige u-Form aero 700c Carbonfaserstraßen-Diskettenfelgen
item dt60s, gewicht 430g, erd 525. diese 60mm tubular road disc felge perfekte passform breitere reifen von 24mm bis 35mm breite verwendet auf den meisten scheibenbremse rennräder. Die 25mm breite Form ist aerodynamisch, steif und robust genug für Training und Rennen.
Asymmetrische 2,5-mm-Offset-Scheibenrad-Carbon-Rohrfelge mit 38 mm Tiefe
Artikel DT38D, Gewicht 330g / 370g, ERD 569mm. Hergestellt aus erstklassiger Toray T700- und T800-Kohlefaser, ist diese asymmetrische 38 mm tiefe Disc-Rennrad-Rohrfelge leicht, aber steif und in einen leichten Rennrad-Scheiben-Carbon- Laufradsatz integriert.
650b asymmetrisches Felgenprofil 30mm Maulweite XC Bike Carbonfelge
Artikel XC730X, Gewicht 350g, ERD 557mm. Breite 30 mm Innenbreite und 3 mm Offset asymmetrisches Felgenprofil, superleicht mit 350 g, geeignet für XC-Fahrer, die einen breiten, aber leichten 650b XC-Carbon-Laufradsatz suchen.
D30-35H gravel bike disc 30mm wide 35mm deep hookless carbon rim
Item D30-35H, weight 435g, ERD 575mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
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