Diese vier Reifentypen werden Vakuumreifen genannt, aber sie sind völlig verschieden!

2019-01-09 18:04:07

Wenn Sie sich dafür entscheiden, ein Vakuumreifennutzer zu werden, müssen Sie beim Kauf darauf achten. Dies sind Vakuumreifenprodukte, die sich tatsächlich sehr unterscheiden.tl, tlr, tle und ustKennst du den Unterschied?

Was ist ein Vakuumreifensystem?

Das Vakuumreifensystem kann als Reifenmontagesystem verstanden werden, das nicht die Installation eines Schlauches erfordert. Die ursprüngliche Absicht des Vakuumreifendesigns ist auf die Nachfrage nach Mountainbike-Cross-Country zurückzuführen, der Vakuumreifen kann einen niedrigeren Reifendruck verwenden, so dass die Reifenform größer wird, die Durchlässigkeit besser ist und das Offroad-Fahren bequemer sein; Wenn Sie auf dem Bürgersteig unterwegs sind, sorgen Vakuumreifen für ein angenehmeres Straßengefühl.

Vorteile des Vakuumreifensystems

Der Vakuumreifen ermöglicht es den Fahrern, mit einem niedrigeren Reifendruck zu fahren, aber für die Luftdichtheit ist der Vakuumreifen im Allgemeinen dicker und schwerer als die normale Reifenwand. Wenn Sie jedoch das Gewicht des Ersatzreifens und der Reifenreparaturwerkzeuge berechnen, ist das Gesamtgewicht des Fahrers und des Autos im Vergleich zum Schlauch / Drahtreifen noch geringer.

Vakuumreifen haben im Allgemeinen eine Reifenfüllflüssigkeit auf dem Tank. Sie werden automatisch repariert, wenn sie gefangen werden, und die kleinen Löcher, die normalerweise herausgezogen werden, können gefüllt werden.

Da sich im Vakuumreifen kein Schlauch und Reifen befinden, ist der Rollwiderstand des schlauchlosen Reifens geringer. da es keinen Innenschlauch gibt, wird es nie zu einer Implosion des Innenschlauchs kommen. Der Vakuumreifen kann mit niedrigerem Reifendruck fahren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, und er sorgt an Regentagen für besseren Grip.

vakuumreifen tl (schlauchlos)

Der schlauchlose Reifen ohne Nachsetzzeichen ist ein echtes Vakuumreifensystem, und die Struktur der Karkasse ist für höhere Luftdichtheit und längere Lebensdauer ausgelegt. Im Allgemeinen ist das Gewicht der schlauchlosen Reifen relativ groß und der Preis ist relativ teuer, so dass viele Fahrer, die Wettbewerbsleistung bevorzugen, stattdessen einen leichteren Reifen wählen.

vakuumreifen tl r (tubeless ready)

Tubeless Ready wird im Allgemeinen als Quasi-Vakuumreifen bezeichnet. Obwohl es von Natur aus schlecht luftdicht ist, kann es durch Hinzufügen einer selbstnachfüllenden Lösung in ein Vakuumsystem umgewandelt werden. Im Allgemeinen sind Quasi-Vakuumreifen leichter und günstiger als Vakuumreifen, haben eine kürzere Lebensdauer und sind wettbewerbsfähiger.

vakuumreifen tl e (schlauchlos easy)

tubeless easy ist ein ausschließlich vom Reifenhersteller schwalbe entwickeltes Vakuumreifensystem. Es hat ein geringeres Gewicht als der durchschnittliche Tubeless-Ready-Reifen. Obwohl es während der Installation auch Unterstützung zum Nachfüllen benötigt, ist es im Betrieb erfolgreicher.

ust (Universal Standard Tubeless)

Dies ist die Abkürzung für Universal Tubeless. dieses vakuumsystem wurde von mavic, michelin und hutchinson entwickelt. es wurde bereits 1999 auf den Markt gebracht. Einfach gesagt handelt es sich um eine Art schlauchloser Vakuumreifen.


Artikel von Xiamen Carbonal Composite Technology Co., Ltd -Hersteller von Carbon-Fahrradfelgen und -rädern!