E-Bike , auch als elektrisch unterstütztes Fahrrad bekannt, ist ein Fahrrad mit Hilfsleistung des elektrischen Antriebs, aber immer noch hauptsächlich von der Human Pedaling.

In den letzten Jahren sind elektrische Stromerzeugnisse zu blühen, und viele Hersteller haben sich auch an der Entwicklung an der Technologieforschung und der Entwicklung der Entwicklung eilig. Immer mehr gute Produkte sind gestreckt, um allmählich in das tägliche Leben von Reiter zu gelangen. Elektrische Krafthilfe ist jedoch immer noch eine neue Sache, verschiedene proprietäre Vokabeln im Zusammenhang mit E-Bike, in diesem Artikel wir hier, um eine einfache wissenschaftliche Popularisierung für Jeder.

1. Mid-Mounted Motor / Rad Nabenmotor.

Gemäß der Position des Motors am E-Bike sind elektrisch unterstützte Fahrräder im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: Mid-Mounted Motor und Nabe Motor. Derzeit sind die elektrischen Leistungslösungen von Mainstream High-End Marken sind hauptsächlich Center-montiert Motoren, die zum neuesten Stand der Industrie angehören. Das Mittlere Der Motor befindet sich in der unteren Halterungsteil des Rahmens mit einer Getriebekastenstruktur, die die Position der Unterseite ersetzt; Während der Nabenmotor in die Nabe des Fahrrads an der Nabe der vorderen und hinten Räder integriert ist.

2. Sensor

Neben dem Elektromotor ist die Kerntechnik des elektrischen Fahrrads auch ein Teil, der verfeinert werden muss. Verschiedene Hersteller haben ihre Eigene patentierte Technologie zur Optimierung der Algorithmen für unterschiedliche Erfassungsteile. Im Allgemeinen sind die wichtigeren Sensoren die Kadenz / Drehmoment Sensoren innen oder um den Motor. Diese Sensoren können Bewegung erfassen und unterschiedliche Signale an den Controller übertragen, um die Berechnungen zu erzielen, um Änderungen in der Leistung zu erreichen und den Zweck der Beschleunigung und der Verzögerung zu erreichen.

In der Tat, erweitert E-Bike verwendet in der Regel mehr fortschrittliche Drehmomentsensoren, dh das Erfassen der Änderungen der Reiter Kraft, die auf die Pedale, Kurbeln und der unteren Klammern wirkt, und sein Feedback an die eigentliche Fahrsituation ist mehr realistisch.

Schließlich gibt es einen Geschwindigkeitssensor, der im Allgemeinen in den vorderen und hinteren Gabeln angeordnet ist, mit dem Motor durch ein Kabel verbunden ist, und senkt die Drehung der Räder und misst Echtzeitgeschwindigkeit, Kilometerstand und andere Daten für die Steuerung Dashboard. Das Prinzip ähnelt dem verdrahteten Code-Tisch, Elektromagnetic / Infrarot Induktion ist verfügbar, und es ist eine der Standardsensoren von elektrisch unterstützt Modelle.

3. Aktuelle Energie

Strom: Wie Fast das E-Bike Kann von der Ausgabe des Motors abhängen, der im Allgemeinen durch Steuern des Ausgangsstroms der Batterie erreicht wird. Die Größe des Stroms ist steuerbar, präzise vom Controller-Algorithmus mit hoher Genauigkeit und einem Konstantstromausgang, so dass die Ausgangsleistung des Motors stufenlos eingestellt werden kann.

Leistung: Was wir der Motorleistung nennen, bezieht sich allgemein auf die Nennleistung des Motors, dh die maximale Ausgangsleistung, die normalerweise längere Zeit unter idealen Bedingungen arbeitet. Manche Leute nennen es das "Maximum verwenden Macht". Beachten Sie, dass die Nennleistung des Motors nicht gleich dem Spitzenleistung ist. Je größer die Leistung ist, desto stärker ist der Motorausgang, desto mehr kann es messen, ob ein E-Bike ist in der Lage, schwere Arbeiten zu arbeiten. Im Allgemeinen die Motorleistung von Mountain-Assistent Die Modelle sind höher, während die städtischen und tragbaren Modelle kompakter sind und balanciert.

4. Drehmoment- und Geschwindigkeitsreduzierungsvorrichtung

Drehmoment ist ein besonderer Moment, der ein Objekt dazu führt, dass sich ein Objekt dreht. Das Drehmoment im E-Bike Der Parameter bezieht sich auf das Drehmoment, das vom Motor aus dem Motor aus dem Kurbelende ausgeht, der die Lastkapazität des Fahrzeugs in einem bestimmten Bereich widerspiegelt. Das Drehmoment ähnelt der Pedalkraft, die auf die Kurbel ausgeübt wird. Je größer es ist, desto stärker ist der Motorleistung, der eher für schwierige Fahrsituationen geeignet ist, z. B. Mountainbiken Off-Road und wellenförmiges Gelände.

Nachdem der Motor direkt dreht und die Ausgänge direkt dreht, muss er eine Reihe mechanischer Geschwindigkeitsreduktionsvorrichtungen bestehen, um sein ursprüngliches Drehmoment zu verstärken, die Geschwindigkeit zu reduzieren, und kinetische Energie indirekt auf die Kurbel und das Kettenblatt auftragen. Auf diese Weise kann der Motorleistung weicher sein, und die Hilfsleistung fühlt sich mehr Simulation des menschlichen Trittes an, und es schützt auch den Motor, verringert den Lastdruck und verzögert die Lebensdauer seines inneren Mechanismus. Dieses ist besonders wichtig für die gewalttätige Ausgabe E-Bike.

5. Batteriekapazität

derzeit am meisten elektrische Fahrräder.Auf dem Marktnutzung 18650 Lithium-Batteriezellen, die eine lange Lebensdauer, große Gerätedichte und Kapazität, stabile Arbeitsleistung und Standardspezifikationen haben. "18650" bedeutet das Batteriezellen-Spezifikationsmodell (Durchmesser 18mm, Länge 65mm).

Darüber hinaus werden viele Menschen verwendet, um Batteriekapazitäten in Milliamperen auszudrücken, aber streng genommen, ist dies eine falsche Art des Ausdrucks. Milliampere ist die Einheit der Messung der aktuellen, Milliampere-Stunde (MAH) ist die richtige Batteriekapazitätseinheit, und einige strenge Marken werden auch Watt-Stunden (Wh) Zur gleichen Zeit.

6. Kupplung und Kupplungsratsche

Die Kupplung ist eine spezielle mechanische Struktur, die am zentralen Motor ist. Wann Der Motor ist nicht erregt, der Motor ist vom Bodenachsgetriebe getrennt, und es gibt Nein Widerstand. Zu diesem Zeitpunkt ist es das gleiche wie das gewöhnliche Fahrradpedal -Methode. Der Schlüsselmechanismus beim Spiel wird als "Überruft Clutch" bezeichnet.

Die Überholkupplung entstand mit der Entwicklung von Mechatronik Produkte und ist ein wichtiger Teil der Kraftübertragung und Trennfunktion zwischen der Antriebswelle und der angetriebenen Welle innerhalb der -Maschine. Es ist ein Gerät, das die Geschwindigkeitsänderung oder Rotationsrichtungsänderung der Haupt- und angetriebenen Teile verwendet, um die Macht selbstkupplungen zu erstellen unter bestimmten Bedingungen.

7. Sinuswellenregelung.

Dieses ist ein Weg, um den Motor zu steuern. Zu Setzen Sie es den Schlüsselpunkt, der von der Sinuswelle gesteuerte montierter motorisierte Motor neigt dazu, in der Strompulsation absolut stabil zu sein, mit glatten Geschwindigkeitsänderungen, Energieübertragung pulsiert nicht, es ist nicht leicht, Motorjitter zu verursachen, und das Betriebsgeräusch ist niedriger.

Was ist eine Sinus-Welle? Das einzelnste Signal in der Frequenzkomponente wird benannt, weil Seine Wellenform ähnelt einer mathematischen Sinuskurve. WE kann es hier ein bisschen verstehen, also ich nicht aufarbeiten es. Das Prinzip der Sinuswellensteuerung besteht darin, mehrere Impulssignale mit natürlicher oder regulärer Breite in jedem Sinuszyklus zu modulieren, so dass der Phasenwinkel und der dem Sinusfunktionswert entspricht, der dem Sinusfunktionswert äquivalent ist, um eine Uhrzeit. Die Impulssequenz entspricht der Sinuskurve. , Zu Bilden Sie einen sinusförmigen Stromausgang der gleichen Amplitude und der ungleichmäßigen Breite, indem die Amplitude und Phase des Sinusstroms gesteuert wird, wobei der Zweck der Steuerung des Motordrehmoments erreicht wird.

8. Schutzlevel

Grundsätzlich ist das gesamte E-Bike, sein Motor, Batterie die Funktion von wasserdichtem und staubdichtem, und um die Festigkeit dieser Art von Funktion zu messen, wird es durch den IP-Schutz ausdrückt. Das IP-Schutzniveau ist ein internationaler Standard und besteht aus zwei Zahlen: Die erste Zahl zeigt den Staub- und Fremdkörper an. Die zweite Zahl zeigt den Grad von Luftdichtigkeit gegen Feuchtigkeit und Wasser Intrusion. Je größer die beiden Zahlen, desto höher ist der Schutzniveau.

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