Sie'werden das von vielen Marken hören Scheibenbremsräder Windwiderstand komplett erhöhen. das ist nicht richtig. weil die Scheibenbremsrad Satz hat eine zusätzliche Scheibe, es gibt eine zusätzliche rotierende Oberfläche, und der Windwiderstand, der bei 45 km/h erzeugt wird, ist nicht viel. wenn man bedenkt, dass Scheibenbremsen eine bessere, Allwetter-Bremsleistung, bieten, ist das nicht der Fall eine große Sache.

aber ist das so einfach? Nein! wie bereits erwähnt, erzeugt die Nabe auch Windwiderstand, weil sie ein Zylinder ist. je größer der Zylinder, desto größer die Nachströmung; je größer die Kielwelle, desto größer der Luftwiderstand. im Allgemeinen, Scheibenbremsräder wird ein größeres vorderes Nabengehäuse haben, um das von den Scheibenbremsen erzeugte Bremsmoment zu bewältigen; und es wird mehr Speichen geben als Felgenbremsräder . die Kombination dieser beiden Punkte, die Scheibenbremsrad erzeugt mehr Windwiderstand.

jedoch, aufgrund des saubereren Kronenteils des Scheibenbremsrahmens und der höheren Integration der Felgenbremse, wird es einige Verluste ausgleichen,, aber nicht genug, um den Verlust am Laufradsatz auszugleichen.

daher, verlieren Scheibenbremsen nach umfassender Berechnung, etwa 1 Watt Vorteil gegenüber Felgenbremsen,, was eine sehr kleine Lücke ist. in Bezug auf eine bessere Bremsleistung als Scheibenbremsen, es ist völlig vernachlässigbar.